NUEVA YAMAHA MT-07 PARA 2025

Publicado 26/10/2024

Nueva Yamaha MT-07 2025: Innovación en el Segmento Naked de Media Cilindrada

Nueva Yamaha MT-07 2025: Innovación en el Segmento Naked de Media Cilindrada

Desde su lanzamiento en 2014, la Yamaha MT-07 ha consolidado su estatus como una de las motocicletas más icónicas del segmento naked de media cilindrada. Ahora, para 2025, entra en su cuarta generación con una serie de mejoras significativas que buscan seguir capturando la atención de los amantes de las dos ruedas. Aunque la nueva MT-07 ha sido renovada en varios aspectos como chasis, electrónica y ergonomía, mantiene su confiable motor CP2 de 690 cc, ahora adaptado a la normativa de emisiones Euro5+.

Motor y Rendimiento Mejorado

El famoso motor bicilíndrico en paralelo de la MT-07 continúa entregando 73,4 cv a 8.750 rpm, lo que, aunque superado en potencia por modelos como la Suzuki GSX-8S y la Honda CB750 Hornet, mantiene su carácter ágil y divertido. Este propulsor es conocido por su facilidad para levantar la rueda delantera, algo que seguirá siendo uno de sus grandes atractivos.

La adición de un nuevo acelerador electrónico ride-by-wire permite a Yamaha incluir más ayudas electrónicas de conducción, una característica que hasta ahora se reservaba para motocicletas de mayor cilindrada.

Nuevas Características para una Experiencia de Conducción Más Enriquecida

Para añadir una capa extra de emoción, Yamaha ha incorporado un sistema de amplificación acústica inspirado en el modelo MT-09, que mejora el sonido del motor entre el 25% y el 50% de apertura del acelerador. Asimismo, el diseño del depósito de combustible, con una capacidad de 14 litros, ha sido revisado con nuevas aberturas que amplifican el sonido del motor al salir de curvas lentas.

En términos de ergonomía, Yamaha ha rediseñado la posición de conducción: el manillar es ahora más ancho y bajo, y las estriberas están 10 mm más bajas, lo que asegura una posición más cómoda para pilotos de diferentes estaturas. Además, la altura del asiento sigue siendo accesible, manteniéndose en 805 mm.

Reducción de Peso y Mejoras en la Parte Ciclística

A pesar de incorporar 4,5 kg de nuevas tecnologías y características, la MT-07 2025 es un kilogramo más ligera que su predecesora, con un peso de 183 kg. Esto representa una ventaja competitiva frente a la Hornet y la GSX-8S, siendo 7 kg y 19 kg más ligera, respectivamente. La reducción de peso se ha logrado gracias a las llantas Spinforged y a una nueva carrocería que aligera la moto en unos 600 gramos.

La estructura también ha recibido mejoras significativas, ya que el nuevo chasis de acero tubular incrementa la rigidez torsional, longitudinal y lateral en un 12-13%, proporcionando una mayor estabilidad y control en el manejo. La nueva horquilla invertida de 41 mm, una mejora importante en el tren delantero, reemplaza la horquilla convencional anterior y, junto con un amortiguador trasero ajustable, completa un tren delantero optimizado.

Frenos, Tecnología y Conectividad

La MT-07 2025 estrena un sistema de frenos de pinzas radiales de cuatro pistones, una mejora que potencia la frenada en el tren delantero. La nueva pantalla TFT a color de cinco pulgadas permite gestionar los modos de conducción y opciones de conectividad. Con el sistema YRC (Yamaha Ride Control), los usuarios pueden elegir entre los modos Sport, Street y Custom, así como ajustar el control de tracción en dos niveles o desactivarlo.

Gracias a la app MyRide, la conectividad con el móvil es posible, y Yamaha ofrece ahora integración con Garmin StreetCross para navegación en tiempo real, ideal para aquellos que desean una guía de ruta.

Además, Yamaha ha lanzado la versión Y-AMT de la MT-07, que permite una conducción sin embrague manual. Este sistema automatizado permite cambiar de marcha mediante levas en el manillar o dejar que la moto gestione los cambios, complementado con un control de crucero, ideal para trayectos largos.

Diseño y Opciones de Color

En cuanto a diseño, la MT-07 de cuarta generación presenta un aspecto más compacto y afilado. La nueva iluminación LED bifuncional le da un toque moderno al frontal, mientras que los rediseñados depósito de combustible y colín aportan un look deportivo.

La MT-07 2025 estará disponible en los colores Ice Storm, Icon Blue y Tech Black, y también se ofrecerá una versión de 35 kW para quienes tengan el carnet A2. Aunque el precio aún no se ha confirmado, se espera que ronde los 8.500 euros, apenas un poco más que el modelo anterior.

Con todas estas actualizaciones, la Yamaha MT-07 2025 promete seguir siendo una de las favoritas del segmento naked de media cilindrada, manteniendo su esencia y mejorando en aspectos clave para una conducción más emocionante y conectada.